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ＮＤのハンドリングは軽すぎて操舵感が軽薄で、路面からのインフォメーションが乏しく、センタリング付近の感覚が曖昧で落ち着きがない印象です。
そこでＮＤロードスターのさらなるＦｕｎ　Ｔｏ　Ｄriveを目指して、最初に手掛け商品化したのがナックルサポートでした。
そのナックルサポート装着後のＮＤのハンドリングは、低速時から適度な舵の重さと落ち着きを感じることができ、センタリング付近の直進安定性も向上します。
さらにコーナリング中にハンドルを切り足したり戻したりする修正舵の減少が、確実に体感できるのも大きな特徴です。
とはいえ、ＮＣの時には感じなかった違和感が、いまだハンドリングに残ってしまうのも事実です。
それはナックルアームのキャンバー方向の剛性は上がっているが、トゥ方向の剛性が足りない現象です。
ナックルサポートを装着しても、コーナリング時のハンドルの切り込みに一瞬のタイムラグが発生するため、更に切り込むとフロントがインに入りすぎてグラッと体勢が崩れ、修正舵を当てざるをえないのです。
この現象は明らかにナックルアームの強度不足に由来します。
そこでトゥ方向の剛性を確保するために、ステアリングボールジョイント（タイロッドエンド）とナックルサポートを共締めして連結する構造の「ナックルアームサポートND」を開発し、新発売しました。
その効果は、ワンランク上の剛性感と雑味の無いスッキリとしたハンドリングに変身し、コーナリング中の修正舵のさらなる減少も相まって、狙ったコーナーRを忠実にトレースして行きます。
ハードなスポーツ走行はもとより街乗りレベルでも充分な効果を体感できますので、NDのハンドリングに不満なオーナーには超オススメです。
なおこの商品はナックルサポートとの併用を前提とした設計になってます。
材質はステンレスSUS304。ボルトオンで装着できます。

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